求助高手：关于BUCK电路的问题
现在数字芯片做一款同步整流BUCK电路，处于调试阶段只有一个电压环。输入40-60V，48V为额定电压，输出12V75单路输出，在48V情况下调试，输入输出正常。电感设计为8UH，在轻载时10A以内能正常工作，即工作在DCM模式，大于10A时不能正常工作，现象为单片机复位。此时处于BCM模式，感觉此电路在CCM模式下不能正常工作。还有一个问题，我按公式计算电感工作在CCM模式时的电感量为30UH左右，实际要在130UH时电路工作在CCM模式下，为什么差这么多。用示波器测量主开关管观察到的。输出12V75A你确定是8uH电感吗，太小了，di/dt太高，单片机的速度根本来不及控制，而它产生的干扰，让单片机复位太容易了。 我是按公式算的呀差不多呀
你看下我是不是算错了。
Vin：40~60V 输出12V 75AF=100K
T=10us Ton=(12/60)*10=2us
di=75A*0.3=22.5A
UL=60-12-1.5-1.5=45v(电感与输出电容间也有个MOS管处于直通状态做开关用)
L=45*2/22.5=4UH
最终L=4/0.8*0.65=7.69选择≥8UH
选用猛锌材质天通磁业ER32（扁平磁芯）空间有限 AE=127.8 AL=5700(±25%)
后来用铁硅铝环绕到150UH直接处于CCM模式也是带不动载表现为单片机复位
能不能给推荐个合适的电感值我试一下谢谢 不建议用这么小的电感量，di/dt大于50A/us， 实际上驱动电路不是那么理想，MOS关闭延迟等都要考虑进去， 工作中各项参数都会超标，Ton只有2us，太小。
电感量取30uH吧，磁芯不能用锰锌。Ton时间不要小于10us，一定要控制di/dt。mcu会复位，一般是di/dt过大，干扰到复位电路
你这个功率不算大，对比一下充电桩的工作环境最大可达500V200A，也是工作在buck状态 12V75A的电流，就不能用单个BUCK单元了，需要做成多相BUCK，否则难度增加不止一个数量级 我实际做的是3600W 用了4相交错，每相1000W。
Ton时间不要小于10US是什么意思没明白 就是峰值电流不要太大，否则控制会比较困难，当然高手除外。
你都做这么大的功率了，相信这些都是小问题，按自己的理解做吧，每个的人风格不同，能实现就行，没什么对不对。 电感是不是饱和了啊？
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